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Manual de Operação - Autopropelido Elétrico

Autopropelido Elétrico JAYA
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A NXT é a primeira montadora de autopropelidos do Brasil, com unidades em Jaraguá do Sul (SC) e Sumaré (SP). Desde 2019, a NXT se especializa no desenvolvimento e montagem de veículos autopropelidos elétricos, tendo iniciado suas atividades antes mesmo da Resolução 996/2023 do CONTRAN, que regulamentou oficialmente o segmento no país.

Com essa trajetória pioneira, a NXT tornou-se a empresa com maior experiência no setor, acumulando know-how técnico em engenharia, segurança e eficiência energética para mobilidade elétrica leve. Cada produto é projetado e testado dentro de padrões rigorosos de qualidade, combinando desempenho, durabilidade e design funcional.

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Nossa Promessa

Na NXT, acreditamos em mobilidade inteligente e responsável. Nosso compromisso é oferecer equipamentos confiáveis, com assistência técnica direta, componentes de alta qualidade e documentação transparente, garantindo ao usuário segurança e praticidade em cada detalhe.

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Agradecimento

Agradecemos por confiar na NXT. Sua escolha apoia a inovação nacional e reforça o propósito que nos move desde o início: desenvolver autopropelidos que representem o futuro da mobilidade no Brasil — sustentável, acessível e segura.

© 2025 NXT Indústria e Comércio Ltda. - Jaya Autopropelido Elétrico. Todos os direitos reservados.

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Avisos de Segurança

AVISO SOBRE DESGASTE

Assim como todos os componentes mecânicos, o produto está sujeito a desgaste e altas tensões. Diferentes materiais e componentes podem reagir ao desgaste ou fadiga de maneiras diferentes. Se a vida útil projetada de um componente foi excedida, ele pode falhar repentinamente, possivelmente causando ferimentos ao usuário.

Qualquer tipo de trinca, arranhão ou mudança de coloração em áreas altamente tensionadas indica que a vida útil do componente foi atingida e ele deve ser substituído.

Não utilize de forma abusiva.

CUIDADO

Indica uma situação perigosa que, se não evitada, pode causar ferimentos leves ou moderados.

AVISO

Indica uma situação perigosa que, se não evitada, pode causar morte ou ferimentos graves.

AVISO IMPORTANTE

Certifique-se de ler este manual completo antes de usar seu autopropelido. Não fazê-lo, ou não seguir suas diretrizes, pode levar a ferimentos graves ou morte.

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Índice

1. Sobre a NXT

História, promessa e agradecimento

Pág. 3

2. Introdução

Conteúdo da embalagem e informações iniciais

Pág. 6

3. Especificações

Especificações técnicas e diagramas

Pág. 7-8

4. Operação

Ignição, carregamento e condução

Pág. 9-10

5. Segurança

Práticas de condução segura

Pág. 11

6. Manutenção

Cuidados e manutenção preventiva

Pág. 12

7. Solução de Problemas

Diagnóstico e resolução de problemas

Pág. 13

8. Seção Especial: Bateria

Sulfatação, reações químicas e boas práticas

Pág. 14-15

9. Cuidados com os Pneus

Calibragem e práticas para aumentar vida útil

Pág. 16

10. Legislação

Resolução CONTRAN 996/2023 e conformidade

Pág. 17-19

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Página 6

1. Introdução

Este manual foi projetado para fornecer as informações necessárias para a operação segura e manutenção do seu novo autopropelido.

O produto é um transportador pessoal, nossa tecnologia e processos de produção são desenvolvidos com testes rigorosos para cada autopropelido elétrico.

Conteúdo da Embalagem

  • Autopropelido Elétrico
  • Chave com Controle Remoto
  • Carregador
  • Manual de Operação
  • Espelhos Retrovisores
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Página 7

2. Especificações Técnicas

JAYA - Modelo

Performance

Motor
1000W
Velocidade Máx.
Até 32 km/h
Alcance Máx.
Até 75 km
Controlador
12 tubos

Bateria

Tipo
Grafeno
Voltagem
60V
Capacidade
60V 23Ah
(5 baterias de 12V e 23Ah cada)
Tempo de Carga
Até 5 horas

Dimensões

Altura
103 cm
Entre-eixos
110 cm
Largura Guidão
69 cm

Peso e Capacidade

Peso Total
77 kg
Carga
20-150 kg
Energia
AC110-220V

Componentes

Freios
Tambor diant./tras.
Amortecedor
Hidráulico
Pneus
2.75-10 sem câmara
Pressão Recomendada
45 psi
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Página 8

Diagrama do Autopropelido

Diagrama completo do autopropelido JAYA

Componentes Numerados

1. Display
2. Retrovisor
3. Acelerador
4. Manete do freio dianteiro
5. Sinalizadores de direção
6. Manete do freio traseiro
7. Empunhadura
8. Luz dianteira/de posição
9. Assento
10. Assento traseiro
11. Encosto
12. Amortecedor dianteiro
13. Porta de carregamento
14. Plataforma do pedal
15. Apoio para os pés
16. Compartimento da bateria
17. Pneu traseiro
18. Motor
19. Pneu dianteiro

Diagrama do Guidão

Controles do guidão - Lado esquerdo
Controles do guidão - Lado direito
1. Interruptor de farol alto/baixo
2. Luzes/Setas esquerda/direita
3. Buzina
4. Botão de ré
5. Interruptor Parking
6. Luzes de posição
7. Modo de velocidade/acelerador de emergência
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3. Operação

Ignição

Diagrama da ignição

Ligar

Insira a chave na ignição. Gire a chave para a direita para ligar o autopropelido.

Desligar

Para desligar o autopropelido, gire a chave para a posição de desligado.

Carregamento

Diagrama de carregamento
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Passos do Carregamento

1

Localize a porta de carregamento embaixo do assento

2

Certifique-se de que não haja sujeira dentro da porta

3

Conecte o cabo a uma tomada aterrada

4

Conecte a extremidade fêmea na porta de carregamento

5

A luz indicadora deve mudar para VERMELHO (carregando)

6

Quando a luz mudar para VERDE, a carga está completa (até 5 horas)

Condução

1

Certifique-se de que o descanso está devidamente guardado

2

Insira a chave na ignição e gire para START

3

Gire a chave de volta para a posição ON

4

O Display LCD será ligado

5

Gire o Acelerador lentamente

6

Para parar, solte o acelerador e aplique os freios

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4. Segurança

Lista de Verificação

Verifique se a bateria está totalmente carregada

Certifique-se de que os freios funcionam

Verifique a pressão dos pneus (45lbs)

Confirme que todos os parafusos estão travados

Teste se o acelerador se move suavemente

Práticas Seguras

SEMPRE

  • Use capacete
  • Obedeça as leis de trânsito
  • Ande com o tráfego
  • Use sinais manuais
  • Dê prioridade aos pedestres

NUNCA

  • Ande sem capacete
  • Ande sob efeito de álcool
  • Carregue passageiros
  • Faça manobras perigosas
  • Use em clima úmido

Limitações

Peso Máximo

150 kg

Velocidade Máxima

32 km/h

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5. Manutenção

Cronograma

Diariamente

  • Verifique se a bateria está carregada

Semanalmente

  • Lave a superfície externa
  • Verifique pressão dos pneus (210kpa)
  • Teste os freios

Mensalmente

  • Verifique e aperte os parafusos
  • Aperte garfo dianteiro e guidão

Cuidados

Não exponha a líquidos ou umidade

Não use solventes abrasivos

Não exponha a temperaturas extremas

Não deixe o dispositivo cair

Não tente desmontar

Cuidado com Bateria

  • Use apenas o carregador fornecido
  • Não coloque perto de fogo
  • Não continue carregando além do tempo
  • Não abra a bateria
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6. Solução de Problemas

O autopropelido não se move

Causas Possíveis

  • Chave não está em ON
  • Bateria fraca

Soluções

  • Gire a chave para ON
  • Recarregue a bateria

Autopropelido instável

Causas Possíveis

  • Pressão baixa nos pneus
  • Roda não está fixada

Soluções

  • Infle o pneu a 210kpa
  • Fixe a roda firmemente

Quilometragem baixa

Causas Possíveis

  • Bateria desgastada
  • Temperatura fria

Soluções

  • Substitua a bateria
  • Permita aquecer antes de usar

Nota: Se os problemas persistirem, entre em contato com o Suporte.

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Seção Especial: Bateria

Por que não deixar a bateria descarregada

Bateria VRLA 6-DZF-23 (12V/23Ah)

Reação química durante a descarga total

Quando uma bateria de chumbo-ácido-grafeno se descarrega completamente, o ácido sulfúrico reage com as placas de chumbo, produzindo sulfato de chumbo (cristais sólidos) que ficam depositados nas placas. Se a bateria permanecer descarregada por muito tempo, esses cristais continuam aderidos às placas em vez de se reconverterem.

Sulfatação das placas de chumbo

A acumulação de cristais de sulfato de chumbo é chamada de sulfatação. Mesmo com grafeno, que melhora a condutividade, longos períodos sem recarga causam sulfatação severa. Os cristais cobrem os poros das placas, prejudicando a interação do ácido com o material interno da bateria.

Por que a sulfatação prolongada impede a recarga

Se a bateria permanece descarregada por semanas ou meses, os cristais crescem e endurecem, tornando-se irreversíveis. Essa camada endurecida age como isolante: bloqueia a passagem de corrente durante a recarga. A bateria "não aceita carga" e sua capacidade de armazenar energia é drasticamente reduzida.

Este dano geralmente é permanente e pode destruir completamente a bateria.

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Recomendações de Boas Práticas

1. Mantenha a bateria carregada

Evite deixar a bateria parada em estado descarregado por longos períodos. Recarregue logo após o uso – idealmente dentro de poucas horas (no máximo no mesmo dia). Isso impede que os cristais de sulfato se fixem nas placas.

2. Evite descarga profunda prolongada

Não utilize o equipamento até a bateria "morrer" completamente. O ideal é começar a recarregar quando a bateria ainda tiver cerca de 20-30% de carga restante. Descargas menos profundas e recargas mais frequentes prolongam a vida útil.

3. Nunca guarde a bateria descarregada

Se a bateria for ficar sem uso por algum tempo, carregue-a totalmente antes. Durante armazenamento, faça cargas de manutenção periódicas (semanalmente/mensalmente) para manter a voltagem segura e prevenir sulfatação.

4. Cargas parciais frequentes são benéficas

Não há necessidade de descarregar completamente antes de recarregar. Baterias chumbo-ácido não sofrem efeito "memória". Recarregar com mais frequência e não deixar chegar a 0% só traz vantagens. Usar o carregador diariamente mantém a bateria saudável.

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Cuidados Essenciais com os Pneus

Manter os pneus do seu autopropelido NXT em boas condições e com a calibragem correta é fundamental para a segurança e o desempenho do veículo. Os pneus são o único ponto de contato com o solo, portanto cuidados simples fazem grande diferença na estabilidade, na vida útil dos pneus e até no consumo de energia do motor.

Pneu do autopropelido

Calibragem Correta

45 psi

Pressão recomendada

A pressão correta garante aderência ideal, estabilidade e eficiência energética, conforme especificações do fabricante.

Riscos da Pressão Incorreta

Pressão BAIXA (<45 psi)

  • Perda de aderência e estabilidade
  • Maior consumo de energia do motor
  • Desgaste nas bordas da banda
  • Risco de furos e estouros

Pressão ALTA (>45 psi)

  • Redução da área de contato
  • Desgaste concentrado no centro
  • Instabilidade em terrenos irregulares
  • Maior risco de danos em buracos

Boas Práticas para Aumentar a Vida Útil

1.

Verifique a pressão semanalmente

Use um manômetro confiável. Pneus perdem pressão gradualmente, então conferência regular mantém sempre próximo de 45 psi.

2.

Calibre com pneus frios

Faça antes de usar o autopropelido ou após longos períodos parado. Temperatura eleva a pressão internamente.

3.

Evite excesso de carga e impactos

Respeite o limite de 150kg e tenha cuidado com buracos. Impactos severos podem deformar ou furar o pneu.

4.

Substitua pneus gastos imediatamente

Se notar desgaste excessivo, rachaduras, cortes ou bolhas, providencie a troca. Pneus em más condições comprometem a segurança.

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Legislação - Resolução CONTRAN 996/2023

O que é a Resolução 996/2023 e por que ela é importante?

A Resolução CONTRAN nº 996/2023, publicada em junho de 2023, estabelece regras para o trânsito em vias públicas de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos (veículos elétricos como patinetes, monociclos, scooters etc.). Essa norma entrou em vigor em 3 de julho de 2023 e surgiu em resposta ao aumento expressivo desses veículos nas cidades brasileiras.

Definição Clara

Atualiza a classificação dos veículos, estabelecendo limites técnicos que facilitam registro e fiscalização

Segurança

Aumenta a segurança de todos os usuários, reduzindo acidentes com micromobilidade urbana

Segurança Jurídica

Padroniza requisitos e responsabilidades, evitando dúvidas legais e possíveis multas indevidas

Classificação de Veículos Autopropelidos (EMIA)

A resolução define uma nova categoria "Equipamento de Mobilidade Individual Autopropelido" (EMIA). Esses são veículos de pequeno porte, movidos exclusivamente por motor elétrico, dotados de guidão ou barra de direção, que podem ser utilizados por uma pessoa apenas.

Onde e Como Circular

Ciclovias e Ciclofaixas

Locais preferenciais para circulação de EMIA

Vias com Velocidade ≤ 50 km/h

Na ausência de ciclovias ou ciclofaixas, pode circular em vias de velocidade limitada

Proibido em Rodovias e Vias Rápidas

Não é permitido circular em rodovias e vias expressas

Equipamentos de Segurança Obrigatórios

Farol dianteiro branco
Luz vermelha traseira
Campainha ou buzina
Espelhos retrovisores

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4. Equipamentos de segurança obrigatórios

Para circular legalmente e de forma segura, o autopropelido deve estar equipado com dispositivos de segurança obrigatórios. A Resolução 996/2023 estabelece os requisitos mínimos para a circulação dos EMIA:

Farol dianteiro branco:

Iluminação frontal para visualização e sinalização, fundamental para circulação noturna e em condições de baixa visibilidade.

Luz vermelha traseira:

Sinalização traseira para que outros condutores possam identificar o veículo à distância.

Campainha ou buzina:

Dispositivo sonoro para alertar pedestres e outros usuários da via sobre a aproximação do veículo.

Espelhos retrovisores:

Permitem ao condutor visualizar o que acontece atrás, aumentando a segurança em manobras e mudanças de direção.

5. Registro, emplacamento e habilitação

Registro e emplacamento:

Equipamentos de Mobilidade Individual Autopropelidos (EMIA), conforme definidos pela Resolução 996/2023, não necessitam de registro (emplacamento) no DETRAN nem de documento de identificação veicular (similar ao CRLV). Isso difere dos ciclomotores, que são obrigados a ter registro e placa.

Habilitação:

Para conduzir um EMIA, não é exigida Carteira Nacional de Habilitação (CNH). No entanto, o condutor deve ter idade mínima de 18 anos (ou 16 anos, se acompanhado por responsável, dependendo da legislação municipal) e estar em condições físicas e mentais adequadas.

Responsabilidades do condutor:

Ainda que não seja necessária CNH ou registro, o condutor de EMIA responde civil e criminalmente por seus atos no trânsito. É fundamental respeitar as leis de trânsito, sinalizações e direitos de pedestres e outros condutores.

6. Conformidade da linha NXT com a Resolução 996/2023

Os autopropelidos NXT, incluindo o modelo JAYA, foram desenvolvidos com base em padrões rigorosos de segurança e desempenho, antecipando os requisitos técnicos que viriam a ser regulamentados pela Resolução 996/2023. Desde 2019, a NXT já produzia veículos alinhados aos limites de potência, velocidade e dimensões adequados à categoria EMIA.

  • Motor de 1000W (dentro do limite de 1000W estabelecido)
  • Velocidade máxima de até 32 km/h (conforme permitido pela resolução)
  • Equipado com farol dianteiro, luz traseira, buzina e retrovisores
  • Construído com materiais e componentes que garantem segurança e durabilidade

Ao adquirir um autopropelido NXT, o usuário tem a segurança de estar usando um produto projetado e testado conforme as melhores práticas de engenharia e em conformidade com a legislação brasileira vigente, facilitando a integração à mobilidade urbana de forma legal e segura.

7. Legislações municipais e estaduais

É importante lembrar que, além da Resolução CONTRAN 996/2023, cada município e estado pode ter leis e regulamentos complementares sobre o uso de veículos autopropelidos. Por exemplo:

  • Restrições de velocidade em determinadas áreas
  • Exigência de uso de equipamentos de segurança adicionais (colete refletivo, capacete)
  • Proibição ou permissão em espaços públicos específicos (parques, calçadões)
  • Normas para compartilhamento de vias e ciclovias

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4. Equipamentos de segurança obrigatórios

Para circular legalmente e de forma segura, o autopropelido deve estar equipado com dispositivos de segurança obrigatórios. A Resolução 996/2023 estabelece os requisitos mínimos para a circulação dos EMIA:

Farol dianteiro branco:

Iluminação frontal para visualização e sinalização, fundamental para circulação noturna e em condições de baixa visibilidade.

Luz vermelha traseira:

Sinalização traseira para que outros condutores possam identificar o veículo à distância.

Campainha ou buzina:

Dispositivo sonoro para alertar pedestres e outros usuários da via sobre a aproximação do veículo.

Espelhos retrovisores:

Permitem ao condutor visualizar o que acontece atrás, aumentando a segurança em manobras e mudanças de direção.

5. Registro, emplacamento e habilitação

Registro e emplacamento:

Equipamentos de Mobilidade Individual Autopropelidos (EMIA), conforme definidos pela Resolução 996/2023, não necessitam de registro (emplacamento) no DETRAN nem de documento de identificação veicular (similar ao CRLV). Isso difere dos ciclomotores, que são obrigados a ter registro e placa.

Habilitação:

Para conduzir um EMIA, não é exigida Carteira Nacional de Habilitação (CNH). No entanto, o condutor deve ter idade mínima de 18 anos (ou 16 anos, se acompanhado por responsável, dependendo da legislação municipal) e estar em condições físicas e mentais adequadas.

Responsabilidades do condutor:

Ainda que não seja necessária CNH ou registro, o condutor de EMIA responde civil e criminalmente por seus atos no trânsito. É fundamental respeitar as leis de trânsito, sinalizações e direitos de pedestres e outros condutores.

6. Conformidade da linha NXT com a Resolução 996/2023

Os autopropelidos NXT, incluindo o modelo JAYA, foram desenvolvidos com base em padrões rigorosos de segurança e desempenho, antecipando os requisitos técnicos que viriam a ser regulamentados pela Resolução 996/2023. Desde 2019, a NXT já produzia veículos alinhados aos limites de potência, velocidade e dimensões adequados à categoria EMIA.

  • Motor de 1000W (dentro do limite de 1000W estabelecido)
  • Velocidade máxima de até 32 km/h (conforme permitido pela resolução)
  • Equipado com farol dianteiro, luz traseira, buzina e retrovisores
  • Construído com materiais e componentes que garantem segurança e durabilidade

Ao adquirir um autopropelido NXT, o usuário tem a segurança de estar usando um produto projetado e testado conforme as melhores práticas de engenharia e em conformidade com a legislação brasileira vigente, facilitando a integração à mobilidade urbana de forma legal e segura.

7. Legislações municipais e estaduais

É importante lembrar que, além da Resolução CONTRAN 996/2023, cada município e estado pode ter leis e regulamentos complementares sobre o uso de veículos autopropelidos. Por exemplo:

  • Restrições de velocidade em determinadas áreas
  • Exigência de uso de equipamentos de segurança adicionais (colete refletivo, capacete)
  • Proibição ou permissão em espaços públicos específicos (parques, calçadões)
  • Normas para compartilhamento de vias e ciclovias

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Antes de sair por aí, um lembrete simples: use sempre capacete. Ele é o melhor companheiro de quem gosta de liberdade sobre duas (ou três) rodas.

Aproveite seu autopropelido NXT para viver a cidade de um jeito diferente — econômico, prático e divertido. Que cada trajeto traga novas descobertas e bons momentos.

Autopropelido é NXT.